暑かった8月、故障することなく253㎞走れた。距離を練習の目的にしてはいけないが、月間で250㎞超は3回目、自分なりに頑張れた。
サブ3を目標に2018年12月から走る距離が増えたが、これまで月間200㎞を2〜3ヵ月続けると例外なく故障した。その度に練習方法、ランニングフォーム、ケアを見直し、この半年間は平均して月間220㎞前後走れ、クソ暑い8月に250㎞以上走れたのは本当に嬉しい。ロング走とインターバルなどのスピード練習もほぼ週1回づつこなせた。(暑くて撃沈したこともあったけど…)
月間4〜500㎞走る超絶ランナーさんには及ばないが、しっかりと自分のペースで走力を積み上げ、強さと速さを身に付けたい。
【真夏の5000mTT】
秋以降マラソン大会の予定はまだ未定だ。モチベーションアップのために、8月最終週に陸上競技場で行われた5000mの記録会(練習会?)に参加した。陸上競技場は学生時代に運動会などで2、3回しか走ったことがなく、真面目に走るのは実質今回が初めてだ。
先日、トラックの公式大会では厚底シューズの使用が認められなくなったが、自分は競技者でもないし関係のない話…。４月に近所の公園の外周コースでヴェイパーフライネクスト％を履き、19分23秒(キロ3分53秒)だったから、比較できるようにヴェイパーで走ることに決めた。
目標タイムは18分55秒に設定。
公園の外周コースよりフラットで曲がり角のない陸上トラックなら１キロでー５秒ペース？でも気温が４月より15℃くらい高いから＋５秒くらい？
いろいろと考えたが、サブ３には5000mを18分45秒くらいで走る走力が必要。ナイターとはいえ真夏だから、＋10秒くらいで19分を切れれば合格と決めた。さて、故障明けから4ヵ月間の練習でどれだけタイムを短縮できたのか？
結果は、なんとか18分54秒。
これまでの練習で1000m×5のインターバルを3'40ペースでやっていた。いつもギリギリでこなせてない。今回は3'40のペーサーが3000mまで引っ張ってくれる。しかし、このペースでは3.5㎞くらいで撃沈すると予想した。せっかくの機会なので、気温が高い悪条件でもPBを更新して19分を切りたい。
やはり3'45ペースで行き終盤粘る作戦、ペーサーから1周で1〜2秒くらい遅れる感じで、トラック1周を90秒ペースで走ることにした。スタート前に、トラックで練習する高校生や大学生を見て、ガンガン走る若々しいパワーをもらった。
ペーサーさんを含めて8人、19時30分なのに気温29℃、湿度77%の中でスタート。フラットで走りやすいトラックのためか、5周目までかなり余裕があり、危くペーサーに付いて行きそうになったが自重した。やはり3000mを超えたあたりから90秒を維持できなくなった。想定どおりの展開、ここからどれだけ粘れるか？
とにかく暑い、苦しくて息を吸っても空気が生ぬるい。こんなに暑いし、もうやめてしまおうか？残り2000mは流そうか？悪魔が囁く…。２人の方が次々とリタイヤした。
『待て待て俺、昼間に嫁さんからブツブツ言われ、家事を頑張って作った大切なこの時間！ここまで予定のペースで走ったじゃないか！次はいつトラックで走れるか分からないぞ！全力で走れるくらいに故障から回復したんだ、せっかくなら19分切ろうぜ！』
自分を奮い立たせ、必死にフォームの乱れを抑えたがラップが95秒に落ちる。もう限界だ、あと何周だ？酸欠で計算ができない！
と、その時『ラスト200！50秒で19分切りですよ！』主催者の方から応援をもらう。よっしゃ〜、あと200mならスピードアップできる。息を吹き返して一気にペースアップしてゴール。思わず倒れ込んで夜空を見上げた。
目標を達成し、怪我せず全力で走り切れてよかった。5000m走っただけなのに感無量、よい夏の思い出となった。
サブ3に必要なスピード獲得までもう少し、来月からは持久力の強化にも取り組む。調子に乗らず怪我に気を付けて頑張るぞ！
